Ваздушно хлађење је традиционално решење за управљање топлотом за батеријесистеми за складиштење енергије(БЕСС). Он усваја вентилаторе који потичу околни ваздух кроз батеријске модуле и одводе топлоту у раду. Са изузетно једноставном структуром са потребним само вентилаторима и ваздушним каналима, ово решење је дуго доминирало на раном тржишту складиштења енергије.
Течно хлађење
Течно хлађење примењује циркулишућу расхладну течност, обично мешавину воде и гликола, за одвођење топлоте батерије. Расхладна течност протиче кроз плоче за хлађење или директно урања ћелије батерије да би спровела топлоту. Захваљујући далеко већој топлотној проводљивости течности од ваздуха, она пружа много ефикаснију размену топлоте за системе батерија.
Перформансе и конзистентност батерије
Ова два решења показују огроман јаз у ефикасности хлађења и прецизности контроле температуре. Течно хлађење постиже 3 до 5 пута већу ефикасност одвођења топлоте од ваздушног хлађења. Он стриктно контролише унутрашњу температурну разлику батерија у оквиру 3 степена, док системи за ваздушно хлађење обично имају температурно одступање од 8 степени до 10 степени.
Уједначеност температуре директно одређује конзистентност батерије и животни век. Мале температурне флуктуације у системима за течно хлађење обезбеђују синхроно старење свих ћелија, одржавајући висок расположиви капацитет система дуго времена. Насупрот томе, велика температурна разлика ваздушног хлађења узрокује недоследно слабљење батерије, постепено смањујући укупне перформансе система и ефективни излаз.
Трошкови, рад и трендови тржишне примене
Ваздушно хлађење се истиче ниским почетним трошковима и једноставним дневним одржавањем. Захтева само редовну проверу вентилатора и чишћење филтера, без ризика од цурења течности или замрзавања. Међутим, његов континуирани рад високог вентилатора доводи до велике потрошње енергије и гласне радне буке.
Течно хлађење захтева веће почетне инвестиције због сложених цевовода, расхладних јединица и уређаја за праћење, и потребно је професионално одржавање концентрације расхладне течности и непропусности цевовода. Ипак, његова ниска потрошња енергије у раду и дуг животни век батерије значајно смањују трошкове целог-животног-циклуса.
Тржишни образац је постао јасан 2026. Течно хлађење је постало главни ток за комуналне{1}}размере и комерцијално и индустријско складиштење енергије, са стопом продора на тржиште од преко 70% у новим пројектима. Ваздушно хлађење је резервисано само за мала домаћинства и нискобуџетне{4}}пројекте минијатурног складиштења енергије.