Ефикасност повратног{0}} путовања (РТЕ)
Приликом процене финансијске одрживости система за складиштење енергије (ЕСС), најкритичнија техничка метрика је -Ефикасност путовања (РТЕ). Једноставно речено, профитабилност пројекта је диктирана распоном цена између пуњења и пражњења. РТЕ се дефинише као однос енергије која се испушта у мрежу у поређењу са енергијом која се узима из мреже током пуњења.
Што је већи РТЕ, то је нижи „порез на енергију“ који се плаћа током процеса конверзије, што директно доводи до већег приноса пројекта. Међутим, постизање високе ефикасности у лабораторијском окружењу се знатно разликује од одржавања у стварном-светском комерцијалном окружењу.
Скривени губици изван система за конверзију енергије
Уобичајена замка за инвеститоре је ослањање на „ефикасност натписне плочице“, која често представља самоСистем за конверзију снаге (ПЦС). Иако се ПЦС може похвалити ефикасношћу од 98%, ова цифра игнорише „паразитска оптерећења“ потребна да би систем радио. За заиста тачну процену, РТЕ се мора израчунати на „тачки заједничког спајања“ (ПЦЦ), узимајући у обзир сваки унутрашњи губитак.
Ови губици укључују енергију коју трошијединице за течно хлађење, системи управљања топлотом и интерно помоћно напајање за контролере и осветљење. Штавише, унутрашњи отпор ормана и губици кабловске линије АЦ/ДЦ доприносе расипању енергије. Ако произвођач промовише РТЕ заснован искључиво на пропусности ПЦС-до-ПЦС, стварни учинак на терену ће увек бити испод очекивања, нарушавајући пројектоване профитне марже.
Поузданост и утицај застоја система
Осим чисте електричне конверзије,поузданост системаје тихи убица РТЕ-а и укупног прихода. РТЕ је технички мерило енергије, али из пословне перспективе, он је нераскидиво повезан са „доступним сатима“ система. Ако систем пати од честих кварова или дуготрајног застоја у одржавању, он не може да ухвати распон цена током периода највеће потражње.
Систем са високом теоретском ефикасношћу, али ниском поузданошћу је обавеза. Чести проблеми са балансирањем у ћелијама батерије или софтверски кварови у систему управљања батеријом (БМС) смањују ефективни радни прозор. Стога, када се израчунава-дугорочни РОИ ЕСС-а, мора се узети у обзирпоузданост{0}}прилагођена ефикасност. Робустан, стабилан систем који конзистентно функционише увек ће надмашити систем високих{1}}спецификација који муче технички кварови и оперативна нестабилност.